• آدرس: تهران،سعدی شمالی،جنب مترو دروازه دولت،اول مفتح جنوبی،پلاک ۳۵ و ۳۷

  • مشاوره خرید و انتخاب در تمامی ساعات، حتی روزهای تعطیل

روغن دیزل ژنراتور

یکشنبه, 10 مرداد 1400 ساعت 11:51
این مورد را ارزیابی کنید
(3 رای‌ها)

آیا در انتخاب روغن دیزل ژنراتور استاندارد دچار مشکل شده اید؟ آیا تفاوت این روغن با بقیه روغن ها را می دانید؟ با انواع آن آشنایی دارید؟ می دانید تولید کنندگان روغن از چه روشی استفاده می کنند تا محصول خود را بفروشند؟
در این مقاله سعی بر این شده است که نه تنها به این سوالات، بلکه هر آن چه نیاز به دانستن درباره ی روغن مناسب است، به طور خلاصه و مفید برای شما بیان شود.

روغن دیزل ژنراتور چیست؟

روغن دیزل یک نوع روغن خاص در دیزل ژنراتور ها می باشد که به دلیل داشتن مواد افزودنی، می تواند طول عمر و کارایی دستگاه را افزایش دهد. این روغن می تواند برای روان سازی مواردی از جمله موتور های دیزلی، کامیون ها، دستگاه های تولید کننده برق و .. مورد استفاده قرار بگیرد.

کاربرد روغن دیزل ژنراتور

موتورها و دیزل ژنراتورها به روغنی نیاز دارند تا از بالا رفتن دما و ساییدگی فلز با فلز جلو گیری کنند که مهم ترین کار روغن دیزل ژنراتور است. روغن استاندارد سبب افزایش طول عمر و کارایی دستگاه می شود، ولی در عین حال استفاده از روغن های نامناسب چیزی جز خرابی دیزل ژنراتور به ارمغان نمی آورد.

ویژگی های روغن دیزل ژنراتور

ویژگی های روغن دیزل ژنراتور

ویژگی های یک روغن دیزل مناسب عبارتند از:

  • مقاوم در برابر فشار و دما
  • مقاوم در برابر خوردگی و زنگ زدگی قطعات
  • اکسیداسیون خوب
  • توانایی خنثی کردن اسید های تولیدی
  • توانایی انتقال حرارت

انواع روغن مورد استفاده در دیزل ژنراتور

روغن های مورد استفاده در دستگاه های دیزل ژنراتور، به دو دسته زیر تقسیم بندی می شوند:

  1. روغن های تک درجه ای (Mono grade)

    در این نوع روغن بر روی کارتن یا قوطی بعد از حروف SAE عددی که نوشته شده، هرچه بالاتر باشد، ویسکوزیته (غلظت) روغن بیشتر است که برای مکان های گرمسیر و متعادل درست شده اند. تک درجه ای ها به دو دسته زیر تقسیم می شوند:
    • روغن های زمستانی
    • روغن های غیر زمستانی

    این دسته بندی بر اساس دمای مکان هایی است که روغن در آن ها استفاده می شود. حرف W بر روی قوطی روغن نشان گر نوع زمستانی بودن آن است که در دمای 18- درجه سانتی گراد بررسی و ساخته می شود، در حالی که در روغن های غیر زمستانی این حرف دیده نمی شود و در دمای 100 درجه سانتی گراد مورد بررسی قرار می گیرد.

  2. روغن های چند درجه ای (Multi grade)

    گرانروی بالا در گرما و گرانروی پایین در سرما به علت وجود مواد افزونی است. مخلوط پلیمر های بهبود دهنده با روغن هایی که گرانروی کمی دارند، سبب به وجد آمدن این پدیده می شوند. به طور کلی روغنی که در دفترچه راهنما قید می شود بهترین روغنی است که می توانید برای ژنراتور خود تهیه کنید.

افزودنی های روغن دیزل ژنراتور

افزودنی های روغن دیزل ژنراتور

افزودنی هایی که در روغن دیزل ژنراتور استفاده می شود عبارتند از:

  1. افزودنی های بهبود شاخص گرانروی

    روغن ها در درجه ی بالا به راحتی و در درجه های پایین به سختی جریان پیدا می کنند و باعث ایجاد مشکل در سیستم می شوند به همین دلیل است که سازندگان این روغن ها در هنگام تولید، مواد بهبود کننده را اضافه می کنند تا در دماهای بالا و پایین گرانروی تقریباً ثابتی داشته باشیم.
  2. افزودنی های ضد اکسیداسیون

    روغن دارای ترکیباتی است که در اثر حرارت زیاد و مجاورت با اکسیژن موجب اکسیداسیون شده و این اکسید شدن سبب افزایش غلظت و به وجود آمدن اسید های خورنده شده و به ترکیبات آلی مثل پراکسید تبدیل می شود. لازم به ذکر است، افزایش غلظت باعث به وجود آمدن رسوب و در ادامه باعث خورندگی قطعات موتور می شود. به همین امر مواد افزودنی ضد اکسیدان به روغن اضافه می کنند.
  3. افزودنی های ضد خوردگی

    این افزودنی در زمان تولید به روغن اضافه می شود و مانند محافظ از ایجاد آسیب های اسید های خورنده ی آب، روغن و مواد آلوده بر روی قطعات موتور جلوگیری کند.

  4. افزودنی های پاک کننده

    این افزودنی باعث خنثی کردن اسیدها و گازهای تولیدی می شود. هم چنین به پاکیزگی قطعات کمک شایانی می کند.

  5. افزودنی ضد کف

    مایعات با حرکت مداوم کف می کنند و روغن هم از این قاعده مستثنا نیست و با حرکت داخل موتور کف می کند، این کف کردن، سبب کاهش پمپاژ می شود. برای ناپدید شدن حباب های روغن در اثر کف کردن و برگشتن پمپاژ به حالت اولیه این افزودنی به روغن اضافه می شود.
  6. افزودنی معلق ساز

    ذرات کربن و آلوده با حل شدن داخل روغن باعث رسوب در موتور می شوند، این افزودنی باعث معلق نگه داشتن ذرات شده است و از رسوب دادن جلوگیری می کند.
  7. افزودنی های ضد سایش و کاهنده اصطکاک در فشار بالا

    در اثر واکنش شیمیایی این افزودنی و ایجاد لایه محافظ موجب بهبود خاصیت روغن می شود.
    این لایه در شرایط فشارهای بالا و روان کاری مرزی کمک می کند تا اصطکاک کاهش پیدا کند.
  8. افزودنی های پایین آورنده ی نقطه ی ریزش

    درجه پایین ممکن است روغن را سفت یا منجمد کند، این افزودنی با جلوگیری از این حالت باعث کار کردن هرچه بهتر دستگاه شما در دما های پایین می شود.

عوامل مهم در انتخاب روغن دیزل ژنراتور

در ادامه با یک سری نکات آشنا می شویم که می تواند در انتخاب بهتر به شما کمک کند:

  1. داشتن ویسکوزیته ی بالا زیرا طول عمر روغن را افزایش می دهد.
  2. استانداردی که آمریکا وضع کرده به فرم کلی SAE aW-b که به جای a و b به ترتیب اعداد {0/5/10/15/20} و {20/30/40/50/60} می توانند قرار بگیرند و عدد a برای ویسکوزیته در دماهای پایین و b ویسکوزیته ی روغن در دمای موتور می باشد که هر چه این اعداد بزرگ تر ویسکوزیته کم تر می باشد.
  3. توجه لازم داشته باشید که روغن شما تک در جه ای یا single-greade نباشد
  4. به قید شدن یا نشدن W بر روی قوطی توجه داشته باشید تا از بروز مشکل جلوگیری کنید.

تقسیم بندی روغن ها از نظر کیفی

روغن های دیزل ژنراتور، از نظر کیفی به موارد زیر تقسیم بندی می شوند:

  1. روغن معدنی

    ارزان ترین و پایین ترین کیفیت روغن که از نفت خام بدست می آید و می توانید در بازار پیدا کنید، روغن معدنی است.

  2. روغن مینرال

    یک روغن بی بو بی رنگ می باشد و در دستگاه های ماینینگ هم از این روغن استفاده می کنند.
    مشکل ساز ترین و مهم ترین عیبی که این روغن دارد این است که در دمای بالا رقیق می شود و روان کنندگی کمی ایجاد می کند، جالب است بدانید سازنده های این روغن نام مینرال را روی قوطی های خود نمی نویسند تا از نداستن شما سوء استفاده کنند و محصول خود را بفروش برسانند.
  3. روسینتیک، سنتزی، تمام سینتیک

    این روغن در آزمایشگاه تولید شده و مقابل تغیر دما مقاوم است و از ویژگی های آن می توان به غیر سمی، روانکاری بهتر و کاهش مصرف سوخت اشاره کرد و قیمت آن گران تر از بقیه است، ولی صرفه ی اقتصادی بیشتری دارد.

  4. نیمه سنتیک یا نیمه سنتزی

    این روغن از نظر کیفی بین مینرال و سینتیک دسته بندی می شود، به علت داشتن افزودنی بیشتر نسبت به مینرال در دمای بالا و شرایط سخت تر، بهتر کار می کند.

شرایط نگهداری روغن دیزل ژنراتور

  • بهترین روغنی که می توانید استفاده کنید، روغنی است که سازنده یا دفترچه راهنما به شما معرفی می کند.
  • لطفا دقت کنید که موتور را به هیچ وجه بدون فیلتر هوا روشن نکنید، اگر در شهر یا مکانی که دارای گرد و غبار زیادی است زندگی می کنید، فیلتر هوا را در بازه های زمانی کوتاه تری تعویض کنید.
  • در ساعات اولیه ی کار موتور، کاهش ناگهانی روغن به میزان چشم گیر امری طبیعی است، ولی باید به طور منظم اندازه گیری شود تا در صورت نیاز به آن اضافه شود.

پیشنهاد میکنیم حتما بخوانید

زمان تعویض روغن دیزل ژنراتور

  • زمان تعویض اول باید بین 150 تا 200 ساعت کار باشد.
  • در صورتی که نوع استفاده ی شما در زمان های اضطراری است، تعویض روغن نباید به بیش از 20 ماه یک بار عقب بیافتد.

خرید روغن دیزل ژنراتور از فروشگاه دشت نور دیزل

برای خرید بهترین و مناسب ترین روغن دیزل ژنراتور، می توانید با فروشگاه دشت نور دیزل تماس بگیرید و از ما مشاوره ای بی نظیر دریافت کنید.

خواندن 40 دفعه آخرین ویرایش در چهارشنبه, 10 شهریور 1400 ساعت 14:03

نظر دادن

Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.

سبد خرید

سبد خرید شما خالی میباشد!

برند های ویژه