• آدرس: تهران،سعدی شمالی،جنب مترو دروازه دولت،اول مفتح جنوبی،پلاک ۳۵ و ۳۷

  • مشاوره خرید و انتخاب در تمامی ساعات، حتی روزهای تعطیل

سرویس، تعمیرات و نگهداری دیزل ژنراتور

سرویس، تعمیرات و نگهداری دیزل ژنراتور | بهترین روش تعمیر دیزل ژنراتور

تعمیرات سرویس و نگهداری صحیح از دیزل ژنراتورها موجب افزایش طول عمر آنها می شود .این امر در افزایش عملکرد دستگاه نیز تائیر به سزایی دارد . شرکت دیزل ژنراتور دشت نور طبق زمان بندی دفترچه راهنما ی فنی هر نوع از دیزل ژنراتورها , به نگهداری مرتب از دستگاه شما و در صورت لزوم به تعمیرات می پردازد.

قابل توجه است که اگر به سرویس به موقع و نگهداری اصولی هر دستگاه زمان و هزینه ی کافی اختصاص دهید , در طولانی مدت موجب کاهی هزینه های تعمیرات شده و عمر دستگاه را تا حد ممکن افزایش می دهد . اصلاح نگهداری به فعالیتی اطلاق می شود که برای حفظ موتور در شرایط عادی (قبل از آسیب) انجام می گیرد .این کارها عبارتند از:

  1. بررسی ها
  2. تنظیمات
  3. روغنکاری
  4. تعویض روغن
  5. تعویض فیلتر

شرکت دشت نور آمادگی خود را برای نگهداری اصولی و منظم و همچنین تعمیرات انواع دیزل ژنراتورها اعلام می دارد .. برای دریافت مشاوره و مطلع شدن از قیمت ها می توانید با دفتر ما تماس بگیرید.

دیزل ژنراتور اهمیت و کاربرد های بسیاری دارد، پس اگر می خواهید تا دیزل ژنراتور شما، دوام و ماندگاری خوبی داشته باشد، باید در جریان نکات مراقبتی و نگهداری از آن باشید و بدانید که تعمیرات آن به چه صورت است.
آیا هر گونه مشکلی که در دستگاه شما ایجاد شد، نیازمند نیروی فنی است؟
چه تعمیراتی برای مشکلات دستگاه دیزل ژنراتور لازم است؟ آیا با کمک این تعمیرات در مصرف هزینه نگهداری صرفه جویی می شود؟
مقاله زیر را مطالعه کنید تا روش های تعمیرات و نگهداری از این دستگاه را یاد بگیرید و همچنین بدانید که روزانه، هفتگی و ماهیانه باید چه اقداماتی را برای افزایش ماندگاری و جلوگیری از خرابی دیزل ژنراتور انجام دهید.

اهمیت تعمیرات و نگهداری دیزل ژنراتور

اهمیت تعمیرات و نگهداری دیزل ژنراتور

یکی از موارد بسیار مهم و حیاتی در چرخه صنعت و نگهداری از دیزل ژنراتور ها، تعمیرات و عیب یابی آن ها می باشد. طی این فرآیند اقداماتی از جمله، ارزیابی مشکلات دیزل ژنراتور، تعمیرات اساسی و تخصصی آن و سرویس آن صورت می گیرد. گروه صنعتی دشت نور می تواند در این راستا بهترین و مناسب ترین خدمات را به مشتریان خود عرضه کند که به دنبال آن عمر دستگاه افزایش و هزینه نگهداری آن کاهش پیدا کند. تعمیر و نگهداری مناسب و درست از این دستگاه، می تواند نقش به سزایی در طول عمر و ماندگاری دیزل ژنراتور داشته باشد.

بهترین روش تعمیر یک دیزل ژنراتور

برای اینکه بدانید بهترین روش برای تعمیر و نگهداری یک دیزل ژنراتور چیست، باید از برنامه تعمیر و نگهداری که توسط سازنده دستگاه ارائه شده است، پیروی نمایید.
وجود دیزل ژنراتور، این اطمینان را حاصل می کند که یک دستگاه و سیستم قدرتمند همواره در برابر قطع برق می باشد. قطع شدن برق به هیچ عنوان مسئله کم اهمیتی نیست و می تواند برای بسیاری از مراکز مانند بیمارستان ها، فرودگاه ها و یا مراکز آتش نشانی حکم خطر را نیز داشته باشد.

فرآیند تعمیر دیزل ژنراتور

فرآیند تعمیر دیزل ژنراتور

به طور کلی این فرایند را در 4 گروه مورد بررسی قرار می دهیم و مشکلات این 4 گروه را ارزیابی می کنیم:

  1. ایرادات مربوط به موتور ژنراتور

    معمولا ایرادات و مشکلات مکانیکی که به موتور مربوط می شوند، عبارتند از:
    1. روشن نشدن و یا سخت روشن شدن موتور دیزل

      فرایند خاموش و روشن شدن در بیشتر ژنراتور ها، به وسیله فرمان مکانیکی شیر سوخت انجام می شود. پس قبل از هر چیزی باید شیر سوخت مورد بررسی قرار بگیرد. همه ی سیستم های دیزلی دارای پمپ سوخت اولیه می باشند تا بتوانند سوخت را از باک به کامان ریل یا پمپ فارسونگا برسانند.
      بنابراین روشن نشدن و یا دیر روشن شدن ژنراتور ها می توانند به دلیل نرسیدن سوخت و یا وجود اشکالاتی در سیستم سوختی باشد. بررسی های مورد نیاز عبارتند از:
      1. لوله ها و شلنگ های سوخت رسان که جزئي از اتصلات سیستم سوخت رسانی هستند، باید مورد ارزیابی قرار بگیرند تا اگر مسدود شده بودند، برای رفع گرفتگی آن ها اقدامات لازم صورت گیرد.
      2. باید بررسی میزان سوختی که در باک موجود می باشد، انجام گیرد.
      3. اگر پمپ اولیه سوخت دارای المنت معیوب بود، باید عوض شود و سوپاپ های پمپ و یا فنر آن کنترل شود.
      4. باید در باک باز شود تا فرایند سوخت رسانی و فیلتر سوخت را چک کنید.
      5. لوله های فشار ضعیف و مدارها باید مورد ارزیابی قرار بگیرند و اگر به هواگیری نیاز دارند، این کار انجام شود.
        نکته: اگر موارد بالا مشاهده نشد، موارد دیگری از جمله پایین بودن ولتاژ باتری (ضعیف بودن قدرت استارت برای به وجود آوردن سیکل احتراق، وجود آب در سوخت، خرابی پیستون، خرابی رینگ، پایین بودن فشار کمپرس، بی کیفیت بودن سوخت، مسدود بودن راه ورودی هوا و یا دیگر مشکلات مکانیکی، می توانند بیان کننده اشکال در کارکرد یک دیزل ژنراتور باشند.
    2. روشن شدن دیزل ژنراتور با نوسان و یا پایین بودن دور آن

      برخی از موارد از جمله خراب بودن سنسور گاورنر و یا پیکاب، ایرادات مکانیکی، تنظیمات ECU دیزل ژنراتور و یا گیر کردن شانه گاز پمپ فارسونگا می توانند سبب پیدایش این مشکل گردند.
      برای درست شدن و تعمیر دیزل ژنراتور باید دستگاه را به متخصص تعمیر دیزل ژنراتور نشان دهید.

    3. حالت کوبنده موتور ژنراتور

      اگر موتور ژنراتور می کوبد، باید موارد زیر مورد بررسی قرار بگیرند:

      1. باید یاتاقان های اصلی اصلی را از نظر لق بودن مورد ارزیابی قرار دهید تا اگر لازم بود، آن ها را تعویض کنید.
      2. رینگ ها را چک کنید تا اگر شکسته بود، آن ها را عوض کنید.
      3. در صورتی که گژن پین دچار خوردگی و یا ساییدگی شده بود، آن را عوض کنید.
      4. در صورت معیوب بودن میل های تایپیت، آن ها را عوض نمایید.
      5. کف پیستون ها را کنترل کنید و اگر دوده گرفته بود، آن را تمیز کنید.
      6. در صورتی که موتور بیش از اندازه گرم شد، باید واتر پمپ و سیستم خنک کاری را بررسی کنید.
      7. باید سوپاپ ها را بررسی کنید تا اگر سفت شده بودن و یا روغن روی آن ها ریخته بود، آن ها را تمیز نمایید.
      8. بررسی فشار روغن ورودی را نیز انجام دهید تا اگر نیاز به سرویس مدار بود، این کار را انجام دهید.
    4. آبی بودن دود خروجی از اگزوز ژنراتور

      به دو دلیل رنگ آبی قابل مشاهده می باشد:

      1. شاید روغن سوزی موتور ایجاد شده باشد که در این صورت یعنی رینگ های پیستون دچار فرسودگی شده اند و باید عوض شوند.
      2. باید لاستیک های آب بندی راهنمای سوپاپ ها را چک نمایید.
    5. سیاه رنگ بودن دود خروجی از اگزوز ژنراتور

      در صورت مشاهده این مشکل باید موارد زیر را چک نمایید:

      1. فیلتر هوا: اگر کثیف بود، آن را تعویض نمایید.
      2. پمپ سوخت: شاید تزریق سوخت زیاد باشد.
      3. زمان تزریق سوخت از نظر ریتارد بودن: پمپ را با لوله سر کج روی موتور تنظیم کنید.
      4. محفظه احتراق: اگر انژکتور ها کثیف شده بودند، باید این محفظه کربن گیری و سرویس شود.
      5. انژکتور ها: اگر دچار گرفتگی شدند، باید تعویض گردند.
      6. سوپاپ های دود: این سوپاپ ها باید به طور کامل بسته شوند. همچنین اگر لقی مشاهده کردید، باید سرویس شوند.
    6. سفید رنگ بودن دود خروجی از اگزوز ژنراتور

      1. اگر لازم بود انژکتور های معیوب را عوض و یا سرویس نمایید.
      2. این رنگ می تواند نشان دهنده پایین بودن فشار تراکم باشد که باید رینگ ها و پیستون ها را مورد بررسی قرار دهید تا اگر لازم بود، تعمیر گردند.
    7. نامنظم کار کردن موتور ژنراتور

      اگر با چنین مشکلی رو به رو شدید، موارد زیر را مورد بررسی قرار دهید:

      1. پمپ اولیه
      2. سوپاپ های پمپ اولیه
      3. مدار هواگیری
      4. شانه گاز (اگر لازم بود، آن را با روغن روان نمایید.)
      5. محور رگولاتور (اگر لق بود باید عوض شود و اگر دچار گرفتگی شده بود، باید در ابتدا با نفت و در ادامه با روغن، روانکاری گردد.)
      6. فنر های رگولاتور (اگر دچار شکستگی شده بودند، آن ها را عوض کنید.)
      7. زمان تزریق سوخت و کوپلینگ کنترل
      8. تنظیم کردن دور آرام (به کمک پیچ تنظیم)
  2. ایرادات مربوط به ژنراتور

    در صورتی که مشکلات مربوط به بخش الکتریکی باشد، باید موارد زیر را بررسی کنیم:

    1. ولتاژ دستگاه نباید از حد معمول بیشتر یا کمتر باشد. در این شرایط باید ولتاژ رگولاتور را بررسی کنید. اگر این قطعه خراب شده باشد، ولتاژ از حد تثبیت خارج می گردد.
    2. ولتاژ خروجی ژنراتور نباید صفر باشد. در این صورت مواردی از جمله پل دیود، سوختن سیم پیچ تحریک، سوختن ولتاژ رگولاتور، از دست رفتن خاصیت القایی هسته می توانند دلیلی بر بروز این مشکل باشند.
    3. افت کردن ولتاژ ژنراتور در زیر بار را نیز چک کنید.
  3. ایرادات مربوط به سیستم حفاظتی و کنترلی

    خراب بودن سنسور ها، برد کنترل، تایمر ها، استارت و دینام و پمپ سوخت می توانند نقش به سزایی در ایجاد اختلال در کارکرد سیستم داشته باشند، حتی می توانند مانع از روشن شدن دستگاه گردند.
  4. ایرادات مربوط به کوپلینگ و شاسی

    شما باید به نکاتی از جمله هوا گرفتن مسیر های ورودی و خروجی تانک سوخت، سوراخ شدن تانک سوخت، خرابی درجه باک، شل شدن پیچ های کوپلینگ، لرزه گیر ها، اتصال موتور به شاسی نیز در بررسی شاسی توجه داشته باشید.

پیشنهاد میکنیم حتما بخوانید

چکاپ های دوره ای دستگاه

چکاپ های دوره ای دستگاه

برای اینکه راحت تر بتوانید زمان هر کدام از موارد مورد نیاز را درک کنید، این عوامل را در دسته بندی زیر برایتان قرار داده ایم:

چکاپ های روزانه دستگاه

به طور روزانه باید وضعیت صدا و لرزش های غیر طبیعی دستگاه را بررسی کنید. صدا یکی از مهمترین مواردی است که می تواند وضعیت خرابی دستگاه را برای کاربر مشخص کند. لرزش غیر طبیعی نیز بیان کننده وجود مشکل و خرابی در دستگاه می باشد.

چک کردن حرارات دستگاه

برای اینکه حرارت دستگاه را مورد بررسی قرار دهید، باید سیستم خنک کننده و ژنراتور را با هم ارزیابی کنید. بالا رفتن حرارت دستگاه می تواند مانند تب کردن بدن انسان باشد که منظور آن وجود اصطکاک بیش از حد و بد کار کردن دستگاه می باشد. این مورد در تمام دستگاه ها یکسان است. به همین دلیل بسیار ضروری است تا تمام حرارت های غیر ارادی بررسی شوند. به عوامل زیر توجه داشته باشید و آن ها را بازدید کنید:

  1. میزان حرارات خروجی از دستگاه
  2. مجرای هوای ورودی به درون رادیاتور
  3. توان اکتیو
  4. فرکانش خروجی ژنراتور
  5. ضریب قدرت ژنراتور
  6. ولتاژ و جریان خروجی از ژنراتور

چکاپ های هفتگی از دستگاه

شما باید هر هفته وضعیت روغن موتور دیزل را چک کنید. با کمک میله اندازه گیری DIP STICK می توان سطح روغن را اندازه گرفت، اما تعیین کیفیت روغن کمی پیچیده تر است. از روی میزان چسبندگی روغن و ظاهر آن، نمی توان این کار را انجام داد، زیرا دقت دقیقی نداشته و حتی افرادی که دارای سال ها تجربه هستند، دچار خطا می شوند. برای اینکه بتوان با روشی علمی و دقتی بالا، تعیین کیفیت روغن را انجام داد، باید از آنالیز روغن کمک گرفت. این روش برای موتور هایی که مصرف روغن زیادی دارند، بسیار مقرون یه صرفه می باشد. همچنین استفاده از ساعت کارکرد و کیلومتر موتور نیز می تواند موثر باشد.
به چکاپ های هفتگی دیزل ژنراتور توجه داشته باشید:

  • بررسی پمپ روغن (اطمینان از سالم بودن آن)
  • بررسی مخزن گازوئیل (نداشتن نشتی)
  • بررسی آب رادیاتور (نشتی نداشته و عاری از درات مسدود کننده باشد.)
  • بررسی باتری و بسط های اتصالی
  • تمیز کردن موتور دیزل (با کمک جریان هوا یا کارواش)
  • اگر دیزل ژنراتور به تازگی تحت سرویس شدن قرار نگرفته، باید آن را حداقل هفته ای دو بار روشن کرده و نیم ساعت کار کند. (در این صورت مطمئن می شوید که باتری سالم است و بدون مشکل می تواند کار کند.)
  • بخش های مختلف دستگاه را چک کنید تا چکه و نشت روغن وجود نداشته باشد.

چکاپ های ماهیانه از دستگاه

هر ماه موارد زیر را بررسی کنید:

  • چک کردن اتصالات الکتریکی و کابل ها از لحاظ محکم بودن
  • بررسی لرزه گیر ها
  • بررسی مقاومت سیم پیچ استاتور
  • گریس کاری و روغن کاری بخش های نیازمند به روانکاری
  • بررسی فیلتر های هوا و روغن
    توجه: اگر با وجود رعایت هر کدام از نکات بالا، باز هم در دستگاه شما مشکلاتی وجود داشت، در این صورت باید دستگاه را به متخصص فنی نشان دهید.

مزیت های سرویس نگهداری و تعمیرات دیزل ژنراتور توسط دشت نور

مزیت های سرویس نگهداری و تعمیرات دیزل ژنراتور توسط دشت نور

مزایای تعمیرات و نگهداری صحیح از این دستگاه، عبارتند از:

  1. افزایش ماندگاری دیزل ژنراتور
  2. کاهش هزینه ها و جلوگیری از خسارت های احتمالی
  3. ارائه و نصب قطعاتی بسیار با کیفیت
  4. ارائه و نصب قطعات و لوازم جانبی با دوام
  5. انجام خدمات توسط متخصصین برق و مکانیک با سابقه
  6. انجام خدمات سرویس از طریق برنامه های قبلی و به صورت منظم

کلام آخر

شما برای اینکه بتوانید از تعمیرات دیزل ژنراتور مطمئن شوید و اطمینان کافی را در این راستا به دست آورید، باید خرید خود را از نمایندگی رسمی انجام دهید. فروشگاه دشت نور از سال 1370، به ارائه بهترین و با کیفیت ترین دیزل ژنراتورها می پردازد. پس با خیال راحت، دیزل ژنراتور خود را از دشت نور خریداری کنید و از خدمات ما بهره مند شوید.

سبد خرید

سبد خرید شما خالی میباشد!

برند های ویژه